京杭大運河流經(jīng)濟(jì)寧市任城區(qū)46公里,當(dāng)?shù)氐臐?jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)就沿運河而建,區(qū)內(nèi)105家工業(yè)企業(yè)幾乎全部坐落在運河兩岸。如何兼顧生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?
近年來,任城區(qū)構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,控制溫室氣體和污染物排放,推動高耗能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,培育綠色低碳產(chǎn)業(yè)新動能。作為任城區(qū)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵,濟(jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)拓展“港產(chǎn)城一體發(fā)展”布局,打造“濟(jì)北工業(yè)長廊”,通過實施循環(huán)化改造,建立物質(zhì)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施等的循環(huán)利用和共享機(jī)制,打造低能耗、少排放、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
濟(jì)寧市任城區(qū)沿京杭大運河打造綠色經(jīng)濟(jì)長廊,加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力
運河兩岸澎湃“綠”動力
□ 本報記者 高峰 王浩奇
本報通訊員 袁進(jìn)
京杭大運河流經(jīng)濟(jì)寧市任城區(qū)46公里,當(dāng)?shù)氐臐?jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)就沿運河而建,區(qū)內(nèi)105家工業(yè)企業(yè)幾乎全部坐落在運河兩岸。如何兼顧生態(tài)保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?
“廢水全部循環(huán)利用,一點不浪費,一滴不外排。”近日,距京杭大運河直線距離約10公里的山東金宇膜科技發(fā)展有限公司車間,企業(yè)首席專家、天津大學(xué)教授蘇延磊正在水循環(huán)系統(tǒng)旁認(rèn)真記錄凈化水的各項指標(biāo)。“廢水零排放全靠企業(yè)自產(chǎn)自用的這張膜。”他拿起剛下線的一件產(chǎn)品介紹,企業(yè)引進(jìn)天津大學(xué)低能耗水處理膜研發(fā)團(tuán)隊的技術(shù),將石墨烯材料應(yīng)用到水處理膜中,提高滲透通量的同時,降低產(chǎn)水能耗。
科技創(chuàng)新賦能,企業(yè)投產(chǎn)不到半年就成為國家節(jié)能型反滲透膜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者,目前可生產(chǎn)五大類、全譜系的增強(qiáng)水處理膜產(chǎn)品,主要應(yīng)用于水質(zhì)深度凈化、污水回用、廢水零排放和分離濃縮純化等場景。預(yù)計明年,企業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模可達(dá)20億元。
綠色低碳,是運河沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生命線。濟(jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任李魯中介紹,近年來,任城區(qū)構(gòu)建綠色低碳產(chǎn)業(yè)體系,控制溫室氣體和污染物排放,推動高耗能產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,培育綠色低碳產(chǎn)業(yè)新動能。作為任城區(qū)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵,濟(jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)拓展“港產(chǎn)城一體發(fā)展”布局,打造“濟(jì)北工業(yè)長廊”,通過實施循環(huán)化改造,建立物質(zhì)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施等的循環(huán)利用和共享機(jī)制,打造低能耗、少排放、再利用、資源化的循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
海納科技。
同樣是變廢為寶,山東海納智能裝備科技股份有限公司則“盯”上了煤泥和矸石。5月舉辦的第十八屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽會上,STC超高壓壓濾機(jī)吸引了國內(nèi)外客商的目光。海納科技董事長朱凱介紹,針對“煤泥”這一能源行業(yè)危廢處理的老大難,他們以“無熱干化”環(huán)保處理工藝替代傳統(tǒng)的壓濾加烘干模式,通過物理壓榨方式一次性可將煤泥的含水率降至10.5%,將廢品“煤泥”變商品煤炭。同樣受歡迎的井下HTDS智能排矸選充一體化設(shè)備,可對煤炭與矸石進(jìn)行數(shù)字化識別并分離,精煤升井,矸石就地填充,實現(xiàn)“采選充”一體化。
循環(huán)經(jīng)濟(jì)點亮綠色產(chǎn)業(yè)。濟(jì)寧運河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圍繞調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、拓展延伸循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈網(wǎng)、推進(jìn)能源資源高效利用等7個方面開展園區(qū)循環(huán)化改造。同時,搭建資源共享、廢物處理公共平臺,促進(jìn)廢物交換利用、能量梯級利用、水的分類利用和循環(huán)使用。
夏日的運河兩岸草木蔥蘢,龍拱港上無人集卡來回穿梭、自動化岸橋頻繁起落。今年前5個月,龍拱港集裝箱吞吐量突破8萬標(biāo)箱,同比增長87%,已經(jīng)成為我國北方規(guī)模最大、自動化程度最高的集裝箱內(nèi)河港口。“以前用抓斗裝卸船,煤炭、黃沙等散貨很容易落進(jìn)港池造成污染。”濟(jì)寧港航龍拱港有限公司董事長蔣凌強(qiáng)介紹,2021年開始,龍拱港將海港理念引入內(nèi)河港口,建設(shè)集裝箱泊位,打造近零排放的示范港。目前,龍拱港開通航線26條,為企業(yè)節(jié)省了運費,實現(xiàn)了綠色低碳運輸。
龍拱港。
當(dāng)?shù)貜?qiáng)化揚塵治理“十條工作線”,以產(chǎn)業(yè)集群為核心,對重點區(qū)域、重點行業(yè)VOCs精準(zhǔn)監(jiān)測監(jiān)控,提升空氣質(zhì)量精準(zhǔn)管控效能。對工業(yè)園區(qū)內(nèi)河流實施綜合整治,推進(jìn)“兩清零一提標(biāo)”,園區(qū)黑臭水體實現(xiàn)動態(tài)清零。實行項目入園聯(lián)審機(jī)制,設(shè)定項目“入園門檻”,嚴(yán)把項目質(zhì)量關(guān)。同時,推進(jìn)煤炭消費壓減、能耗“雙控”,實現(xiàn)“散亂污”企業(yè)動態(tài)清零,建立低效企業(yè)清退出園機(jī)制,淘汰低效落后產(chǎn)能。
“既‘育新枝栽新苗’,又‘促老樹發(fā)新芽’,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷邁向高端化、智能化、綠色化。”任城區(qū)委書記張令華介紹。任城區(qū)謀劃培育“1231”產(chǎn)業(yè)體系,沿京杭大運河打造綠色低碳經(jīng)濟(jì)長廊,為“運河之都”揚起新質(zhì)生產(chǎn)力風(fēng)帆。2023年,任城區(qū)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破120億元,58家“產(chǎn)改”重點企業(yè)營收突破百億元,入選全國科技創(chuàng)新百強(qiáng)區(qū)和首批山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)試點名單。今年一季度,全區(qū)完成地區(qū)生產(chǎn)總值164.18億元,同比增長6.0%。
?。ㄓ浾吒叻?王浩奇通訊員 袁進(jìn))
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